Стратегування фінансового забезпечення реконструктивного відновлення авіаційного транспорту України

Анотація

Предметом дослідження є стратегування фінансового забезпечення реконструктивного відновлення авіаційного транспорту України.

Метою статті є визначення джерел та інструментів стратегування фінансового забезпечення реконструктивного відновлення авіаційного транспорту України під час війни та у повоєнний період.

Актуальність теми дослідження. Сучасний етап підтримки української  авіаційної інфраструктури характеризується поєднанням високої потреби в її відновленні у наслідок масштабних руйнувань під час війни та обмеженості фінансових ресурсів. Актуальність дослідження пов’язана з необхідністю відновлення авіаційного транспорту та інтеграцією України до спільного авіаційного простору.

Постановка проблеми. Обсяг фінансування, необхідний для реконструкції інфраструктури авіаційного транспорту України, безумовно, виходить за межі бюджетних можливостей центральних та місцевих органів влади. Важливу роль у цьому аспекті відіграє допомога міжнародних і регіональних фінансових організацій. Пошук джерел та ефективних інструментів  фінансування авіаційного транспорту під час війни та у повоєнний період є важливою проблемою відновлення даного сектора транспорту України.

Методологія проведення роботи –  у дослідженні  використано системний підхід, методи  аналізу та синтезу.

Результати роботи. Автором наведені чинники необхідності розробки основних засад стратегування фінансового забезпечення реконструктивного відновлення авіаційного транспорту; запропонована характеристика переваг, ризиків та обмежень  бюджетних, позабюджетних та власних джерел фінансування. Сформульовані основні напрями участі міжнародних і регіональних фінансових організацій у реконструктивному відновленні авіаційного транспорту, визначений перелік основних інструментів фінансування даного сектора транспорту.

Висновки. У результаті дослідження автором  визначено, що  застосування низки інструментів практики міжнародних фінансових організацій, а саме:  кредитів, грантів, гарантій, змішаного фінансування, інвестицій в акціонерний капітал, податкових пільг, дозволить забезпечити реалізацію проектів відновлення та модернізації авіаційного транспорту України під час війни та у повоєнний період.

 У статті наголошується, що незважаючи на те, що інвестиції в авіаційну галузь мають високий рівень ризику, проте  авіакомпанії демонстрували доходність на рівні 15–30%, аеропорти вважаються активами з помірною ризиковістю та стабільними потоками доходів (10-18%).